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听说公交车站用的卫星定位系统是我们学院设计的。

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楼主
发表于 2007-8-4 15:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说杭州公交车站用的卫星定位系统是我们学院设计的,好厉害啊!你们知道吗?

[ 本帖最后由 枕荷小憩 于 2007-8-4 03:42 PM 编辑 ]
沙发
发表于 2007-8-4 18:38 | 只看该作者
神奇啊
是真的么%@31
板凳
发表于 2007-8-4 19:20 | 只看该作者
真的吗?我们学校很强嘛%@1 %@1 %@1 %@1 %@1
地板
发表于 2007-8-4 23:37 | 只看该作者
你们信吗%@1
5
发表于 2007-8-4 23:39 | 只看该作者
那就说不定了!!!~%@4
6
发表于 2007-8-5 15:37 | 只看该作者
莫非奇迹出现了
7
发表于 2007-8-5 17:03 | 只看该作者
证据在哪?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
安装在公交的哪个部位!!我要观察一下!!!!!
8
发表于 2007-8-5 18:55 | 只看该作者
也没有看到什么关于这个的报道诶
9
发表于 2007-8-5 21:42 | 只看该作者
看到也不一定是真的%@3
10
发表于 2007-8-5 21:45 | 只看该作者
但学校有说过。//学校一个学院设计了一种公交车正式批量生产的
11
发表于 2007-8-6 20:01 | 只看该作者
我校研制的国内首辆基于CAN总线技术大客车投入运行
  近日,国内第一辆基于SAE-J1939标准的网络化CAN总线技术大客车电器系统顺利完成样车改造,并投入杭州公交28路实际运行。
  “基于SAE-J1939标准的网络化CAN总线技术大客车电器系统”是2006年浙江省科技厅重点国际合作项目,由我校、德国德累斯顿技术经济大学、杭州飞凯控制技术有限公司、杭州大众公共交通有限公司共同研发。6月26日,项目组携样车在校内进行项目中期进展情况汇报。
  项目组负责人、电气学院项小东副教授介绍,该技术将客车CAN总线空调控制系统和车身CAN总线电器系统合二为一,并与动力总成CAN总线实现信息共享,大大提高了车辆的智能化程度。
  图为项目组成员测试样车
12
发表于 2007-8-6 22:11 | 只看该作者
咦...28路哎....好亲切..%@38 ..我做滴最多了
13
 楼主| 发表于 2007-8-7 07:53 | 只看该作者
嘿嘿,我们学院很强,虽然参加的部分不是很多啊!
14
发表于 2007-8-7 08:16 | 只看该作者
很厉害嘛??!!大家又没见过杭州公交的卫星定位系统啊,有一次,那个显示屏上提示还有150多米,照理肉眼都可以看见了,但是硬是等上5分钟车子都不见影子。我觉得杭州公交的卫星定位系统简直是鸡肋。差到几点,显示屏最多只显示999米不说(如果最多显示999米,有个鸟用,基本大部分时间是显示999了),还有就是这个定位系统刷新速度超慢,各路公车都轮流即便,那个我要坐的车还是显示某一个数字没有变动!!这叫厉害。。。希望这个东西不是我们学校设计的。不然都被来杭州的老外笑死了
15
发表于 2007-8-7 08:21 | 只看该作者
我的目标是给明星做高级成衣
让小刚刚看齐
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