网购引发快递业迅猛发展 市场缺乏监管

天涯海角

　　如今，随着网购生意越来越火爆，快递队伍也越来越壮大。每一天，只要你稍加留意就会发现，一辆辆如同骆驼般满载各种包裹货物的摩托车，穿梭于城市的街头巷尾……各家快递公司为争夺客源竞争激烈。但顾客在享受便捷服务的同时，也承担着诸如快件丢失或损坏、递送拖延等风险。

　　年底快递爆满仓

　　如果用一个词来描述现在的快递市场，不少快递公司员工会用“井喷”这个词。天冷了，年底近了，节日到了，每年一度的年底网购大战打得硝烟四起。

　　这段时间，不断市民反映快递公司压件一压就是好几天，不仅送货上门的承诺大打折扣，工作人员的态度也不好。龙腾路某快递公司李经理表示“现在的快件几乎有八九成都是网购的生活用品。”李经理分析，以前网上购物还是很时尚很前卫的事，现在却已经大众化了，特别是今年物价上涨快，尤其是服装类价格上涨明显，市民为省钱纷纷通过网络购物，导致网购业务火爆，快递业务因此也快速膨胀，“由于我们人手严重不足，导致服务质量下降，客户投诉不断。对此，我们感到十分抱歉”。

　　“今天已经送了30多家了，还有20多家客户没有来得及跑……”24日下午1点多，正在为中山路一家住户送快递的小李告诉笔者，他从早上9点多一直跑到现在，都还没顾得上吃午饭。从业两年、曾就职于两大快递公司的资深快递员小刘对笔者说到，“龙岩的快递业务都是‘分片’作业，根据不同的‘片区’业务量也有很大的差别。拿闹市区来说，在网购还没普及前，快递员一天的业务量也就20件左右。近一年来，尤其是今年入冬后快递业务量增加到每天100多件。”

　　市场鱼龙混杂

　　由于快递市场入行门槛不高，今年来快递公司冒出很多。但由于监管力量薄弱，快递业存在着良莠不齐、鱼龙混杂的现象，在给人们带来方便的同时，也出现不少问题。据业内人士介绍，目前我市约有20多家快递公司，有的属于无照经营；一些快递公司租借居民楼或者仓库，场地狭窄、设备简陋、缺少必要的管理措施；为了节约成本，还存在着快件转手的现象。

　　在本地的一些论坛上，经常会看到有关快递投诉的帖子，有的反映快递员的服务态度差，不送货上门；有的反映快递变“慢递”、时间被延长；有的反映物品损坏、丢失，索赔难等。笔者采访了一些市民，发现大部分市民在遭遇此类问题时，都选择自认倒霉，很少有人通过正规的渠道进行投诉。

　　随着业务量剧增，快递公司不得不增招人员。据李经理介绍，现在人不好招，快递人员更不好招，一方面是因为工作辛苦，天晴下雨都要在外面跑；另一方面，工资待遇较低也让许多人不愿从事送快递业务。据了解，按照快递行业现有的利益分配制度，快件始发地得大头，快件投递方只有很少的投递费，老板从投递业务上根本没有钱赚。现在的快件始发地大多是经济发达地区，以李经理公司为例，现在每天从外地运回来的快件平均有1000多票，可是从龙岩发出去的快件只有100多票。

　　有网购经验的市民对“先签收后验货”这一规定一定不陌生，为何快递公司有这么一项规定呢？据笔者了解，快递公司业务员的工资一般都是“底薪+提成”，为缩短时间、增加派发量，工作人员一般都要求先签字再验收，“先签再验”这个霸王条款已经成为快递行业内部的惯常做法。业内人士称，由于派送员有限，先验货会影响到派送速度，导致顾客收货时间有可能延迟。如果要提速，快递公司就得增加业务员数量，这样一来运输成本无疑增加。因此，对快递公司而言，先签收既可压缩成本，又可避免卷入买家和商家可能发生的货不对板纠纷。

　　亟待加强监管

　　由于快递业目前分类还不明晰，消费者的权益一旦被侵害，很难维护自己的权益。“如果没有监管部门，即便投诉到消保委，也不大起作用。快递业是近些年兴起的行业，亟待加强监管。现在好多人碰到快件被损坏，都无法真正维护自己的利益。”市民郭先生的话代表了不少市民的观点。

　　在目前快递市场尚不健全的情况下，普通消费者应该怎样选择快递公司呢？消协建议，消费者在选择快递公司时，可选择有资质、有营业执照、实力强、服务完善的快递公司。办理快递业务时，留意快递格式化合同的内容，要求对方出具规范、带有签章的单据或发票，对快递时间、注意事项和其他特殊要求都要在单据上明确标注。收取快件时，要当面开包检查、核对好货品后再签收。托运贵重物品，一定要选择保价并填写“等额保价合同”以明确违约责任。此外，消费者在遇到纠纷时，要注意保留证据，并通过正规渠道投诉，以维护自己的利益。 (邱琳娜)