经典与时尚的完美结合，保时捷简介

cb1245

<P>保时捷是世界著名的跑车生产商，保时捷旗下的各种车型一直被看做跑车设计的典范。从最出的Lohner-Porsche，到后来的911系列，再到最新的 Carrera  GT，再有2002年成功转型的<a href="http://auto.sina.com.cn/salon/PORSCHE/PORSCHE/sub_brand/Cayenne.html" target="_blank" ><FONT face=楷体_GB2312 color=#000000>Cayenne(卡宴)</FONT></A><FONT face=楷体_GB2312 color=#000000>，</FONT>保时捷带给我们的，已经从单纯的速度享受升级为全方位的感官享受，她没有法拉利的咄咄逼人，没有兰博基尼怪兽般的冲击力，但她依然可以用不太大的引擎声在3.6秒内从0达到100KM/H，她优雅，她高贵，她是世界上最好的轿车，最出色的跑车。</P>
<P>我们看看从下面的组图中这一超级跑车的成长历程。</P>

<P> 1900年 巴黎车展上展出的罗纳尔·保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南·保时捷设计。</P>
<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/3.jpg" align=bottom border=0></P>
<P>1928年 身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南·保时捷发明了传奇的梅塞德斯SS和SSK机械增压跑车。 </P>


<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/4.jpg" align=left border=0></P>







<P>1948年 在费利·保时捷的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/11.jpg" align=left border=0></P>
<P>1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。 </P>


<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/12.jpg" border=0></P>
<P>1953年，Porsche 550 Spyder, 装备有1.5升发动机, 4个凸轮轴, 110匹马力. </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/13.jpg" border=0></P>
<P>1963年，在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了356的接班人——911。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/18.jpg" border=0></P>
<P>1970年，Porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相, 并获得多项世界赛事冠军。</P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/21.jpg" border=0></P>
<P>1974年，911 Turbo的诞生掀开了保时捷历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/24.jpg" border=0></P>
<P>1977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、V8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/26.jpg" border=0></P>
<P>1983年，法兰克福国际车展上“B组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。在1986年，它成为第一辆夺冠巴黎—达喀尔越野赛的跑车。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/28.jpg" border=0></P>
<P>1993年，底特律车展上，保时捷推出了一个全新的研究成果——一辆安装了中置水平发动机的敞篷车Boxster。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/30.jpg" border=0></P>
<P>1996年，Boxster被推向市场，Boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。 </P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/31.jpg" border=0></P>
<P>1997年，新款911 Carrera Coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。</P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/32.jpg" border=0></P>
<P>1998年，911的演变在新型敞篷车上得以延续。</P>

<P><IMG src="http://www.che168.com/che168/pp/image/81/33.jpg" border=0></P>
<P>Cayenne S和Cayenne Turbo是保时捷生产的第三车型系列，2002年生产。这两款车都有优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能。保时捷很好的糅合这两个优点，并且这两款SUV采用了全时四驱系统。行李厢的容积为540公升，后排座椅能够以 40/60 进行折叠，这就把载货容积增加到 1770 公升。</P>

<P><IMG src="http://image2.sina.com.cn/qc/salon/PORSCHE/PORSCHE/sub_brand/U1478P33T221D372F5443DT20060207174718.jpg" border=0></P>
<P>这款绝对超级的高档跑车体现了保时捷公司的一贯设计理念：将激情与动力性能融合在一起。卡雷拉 GT正好体现了其纯正的跑车形象。 卡雷拉 GT的前脸继承了保时捷的传统，外形 设计模仿六十年代传奇般的718 RS敞篷跑车，侧面的造型还带有卡雷拉4和911GT 的影子，但与其他保时捷相 比，卡雷拉GT的外观更夸张 也更有气势</P>

<P><IMG src="http://image2.sina.com.cn/qc/news/2004-03-04/U265P33T2D58346F9DT20040304144332.jpg" border=0></P>
<IMG src="http://autopic.sohu.com/auto_images/piclib/12/85/Img1078512_middle.jpg" border=0>

小凡

这个帖子好！楼主好懂车啊！

雨霖

顶。。。。。[em01]