一个人自虐式流浪14天，逃票搭车什么的，各种经历，来秀一下哈哈

火炎焱燚

要说这一次整这么一条路线出来折腾，有一半以上的因素是10年国庆的时候逆风跟兔子这两个疯子的路线所吸引的。
这一趟，折腾的还挺不错的，一路火车逃票两次，感谢铁盗部，免费搭顺风车四辆，装穷一次。
算上那几个停留过几个小时的地方，这次的路线大致为：杭州—长沙—常德—沅陵—怀化—麻阳—凤凰—铜仁—重庆—成都—汶川—九寨沟—成都—杭州

出发前的物品准备：换洗衣服，一次性内裤，伞剃须刀，网线，邮戳本，吹风机，相机，数据线，手机，充电器，印泥，纸巾，笔记本，笔，记号笔，白纸，笔记本电脑，耳麦，存储设备，插线板，身份证，学生证，驾驶证，锁，腰包，胶水，洗漱用品，木糖醇，眼镜，湿巾纸，杯子，常用药品等，还有5包应急用的压缩饼干和一瓶矿泉水（事后证明带的很有必要），足足塞满了我一个80L的登山包。对于这次的钱，我只给自己留了一张卡，卡里给自己留了1000，另外还有手头剩下的一些，算算应该能够，也算挑战下自己的极限。

这次折腾的旅途，从1月7号开始算起吧。

火炎焱燚

本来是7号下午机械设计要进行答辩，为了能早点赶到杭州南站坐火车，6号下午便联系了我们的刘大教授早早的把答辩搞完了。这样一来，7号上午就可以安安心心的整理行李了，中午吃个饭，背着80L的大家伙，往火车南站赶去。足足三个多小时，到火车站，还好有座儿的，不然已经死翘翘了。。。火车南站，送威哥来过好几趟，但是还是不熟，楞是走错了候车室，在动车的候车室里舒舒服服的打盹，直到开车前半个来小时才发觉不对劲，怎么人那么少，便匆匆赶到旁边的第二候车室。K1373次列车，由上海南开往怀化方向的。对于火车么，有了前几次的逃票经历之后，现在没什么特殊情况我当然是不会买全票的啦。这趟列车，买了个由杭州南到最近的诸暨站的票，11元钱，只要能混上火车，什么事情都好办。鉴于威哥说长沙站出站查的特别严格，无奈又买了个离长沙最近的株洲站到长沙站的票，10元钱。（事后出站证明，长沙站确实查的严，但我还是趁人多的时候晃晃悠悠的两手空空的混了出去，后悔买了那张10元的票了）列车过了诸暨站之后，逃票之旅又一次开始了，还是一如既往的顺利，成功躲过第一次查票之后，就舒舒坦坦的了，偶尔站站，偶尔蹭下别人的位子，在摇摇晃晃将近13个小时之后，顺利到达长沙。

7号花费：43.8元，宿火车

火炎焱燚

8号早上，顺利的从长沙火车站出站，这一趟，逃票省了109元，感谢铁盗部！出站便发现个邮局，又增加个邮戳。盖好戳，一边给XX，XX等发信息报告战绩报平安，一边在站前广场找公交车去青旅。按着青旅宣传单上的标注，顺利找到136路公交车往下大垅方向去。我想说我对长沙的第一印象：①长沙的公交车坐着真爽，一点都不拥挤；②长沙的街道除了主干道外，如果往那种双向两车道的地方走，就感觉像是在小城镇一样，作为省会城市感觉一般般；③长沙美女多，公交车上随便就能看到。在下大垅站下了公交，开始找青旅，又是一家藏在巷子深处的，长沙国际青年旅舍，被包围在居民楼中。订好床位放下包袱，直奔湖南省博物馆去看传说中的马王堆。威哥要复习考试，我只能先一个人逛逛了，晚上再过去找他。说实话，对于那些个古迹，出土文物什么的，我只是听听过就好，看到了那个2000多年前保存尚好的女尸，除了惊叹于当时的防腐技术，别的也就那个样子，一米五十几的身高，一百二十几斤的体重，在当时应该还算是好身材吧。出了省博，按计划去坡子街去吃小吃，看到个长沙豆皮的招牌，好奇，叫了一份，糯米做的，味道又不错，吧唧吧唧几下就解决了，糯米这种东西，很容易就让我饱了，剩下的东西，也只能看看，闻闻了。看到别人排队买长沙臭豆腐，经不住诱惑还是买了几个硬撑下去了，味道也只是一般般。酒足饭饱，继续前行，去湖南大学的岳麓书院。中途路过湘江，水都快干了，从车上看橘子洲头，也就那个样子，就没有去。路上下错了公交，以为到岳麓山就到了，无奈求助谷歌嫂，看到还有很长一段路，我放弃了，直接从岳麓山上去了，爬了一段，看时间不早了便下来了，岳麓书院没去成，去下一站湖南第一师范。下车一看进个学校都要收门票，果断不想去了，转车去威哥那里了。
可怜的威哥，住的地方真是比农民工还差，冒着挂科的危险陪我小逛，请我到火宫殿吃小吃，两个人扯扯淡淡，哈哈，兄弟实在感动哇。晚上回到青旅，其他几个也都已经回来了，其中一个是研究宗教的，我们三个就木愣愣的听他讲神啊，佛啊，道啊，听的云里雾里。。。

8号花费：64元，宿长沙国际青年旅舍

火炎焱燚

9号早上，八点来钟就早早起来退了房，买了4元钱8个大包子，坐上一元钱的公交去长沙最西边的高速公路口，按照计划，今天搭车，不管哪个方向的车，能把我往凤凰方向带就可以了。大概9点钟，下了公交车，这也是这辆公交最后的一站了。问了个路人，按照他指的方向，往高速入口走去。走了半个小时都没见到个路牌有说高速入口的，赶紧求助谷歌嫂，看了之后人瞬间石化了，按照我现在的速度，至少得走两个小时才能到。。。好吧，既然已经决定这么走了，就走吧。中途也在路上搭车试了，在那么快的车速下，也没有车子停下来。还是老老实实的走，走到了高速路口，这个时候已经11点半了，走了2个半小时了。又饥又渴的，前不着村，后不着店的，这个压缩饼干可发挥大作用了。迅速的解决好自己的温饱问题，拿出白纸跟记号笔，写下常德两个字，希望有好心的司机带上我（因为如果是去凤凰方向的车子，要经过常德这个中转站，常德是个岔路口，直接就写凤凰方向的肯定比较难搭）。可能是老天照顾我走了两个半小时吧，不到5分钟，一辆常德牌照的大货车停了下来，师傅很爽快的让我上了车。看了下车牌：湘J13556。师傅他们刚刚从上海运货回来。一路上，跟师傅聊天，蛮愉快。大概下午2点半，车子下了高速到了常德市，师傅他们也就到家了不继续往前走了，在一个公交站附近，师傅把我放了下来，告诉我几路车去汽车站（他是想让我买票坐汽车去吧，呵呵，我还是继续我的搭车旅程）。告别车上的三个师傅，坐上了开往汽车站方向的公交车。常德的公交实在不敢恭维，没有报站器不说，售票员还是用的方言，我根本不知道在听什么。无奈让售票员到汽车站了叫我一下。下了公交又是悲剧，站牌设置的很不合理，找了半天愣是没找着汽车站，无奈又求助谷歌嫂，MD车站离站牌还有700米左右，还不是在一个方向上。。。在车站外向当地的师傅打听坐什么车能去杭瑞高速入口，接着又不知道怎么的上错了一辆车，虽然是往我要去的方向走的，但是师傅说不能在第一个高速口停车，只能在第二个高速口子停，任我怎么央求，就是不停，也罢，好歹后面还有个高速口，也算了。悲剧的事又来了，从下车的地方，往高速入口，按照路牌的标注，走了4公里多，还全是上坡路，背着个大包，只能咬咬牙。又是个前不着村后不着店的鸟地方，继续压缩饼干填肚子。这个鸟地方，十来分钟才见到一辆车，辛苦的举着麻阳/怀化方向的牌子，貌似一直被开过去的车子一直忽视这，收费站的几个工作人员也用异样的阳光看着我。。。一个小时，两个小时。。。还是没有一辆车愿意停下来。天已经暗了下来，也冷了起来，心里已经有搭车回常德市里面买火车票的打算了。。。纠结中，一辆从高速上下来的货车出收费站后停了下来，我上前问师傅是否去常德，能不能带我一段。师傅说明去向后立马心灰了，但是他后面接上的那句话又让我心一下子跳了起来：卸完货后我们还要赶回沅陵去！沅陵，正好处在杭瑞高速常德往怀化方向的中间位置，我可以在沅陵服务区搭去怀化的车子。想黏上这个师傅了，时间早晚无所谓了，能让我上车就好了。师傅倒也爽快，说我们卸完货时间可能比较晚了，你不介意的话我能带上你。耐心还是很重要啊，等了足足两个半小时左右，再次搭上了车。此时已经是晚上7点40分了。师傅是跟他儿子一起出来拉货的，因为师傅讲方言，跟他交流比较困难，一路上就基本在跟他儿子聊天。他儿子说自己15岁了，上初二，今天他爸爸非要拉他一起出来去长沙拉饲料，他并不是很愿意，就为给他爸爸报路牌（因为他爸爸不识字）。他还说爸爸跟几个兄弟一起在县城开了家宾馆，自己家里也养猪，有个千百头。问师傅一年有多少收入来着，笑呵呵的说百来万吧，主要养猪收入高。这么个收入，还自己去长沙拉饲料，我觉得很无奈，而且觉着这个师傅就是个农民工的穿着打扮啊。。。
我一直纳闷他怎么还自己拉货，他只是笑笑，没有太多的话。后来得知师傅早年曾到广州一带打工，可能也习惯了那种实实在在的劳作生活了吧，现在不想改变的太多。跟师傅去他老家的养猪场卸货，进村的路弯弯曲曲的，大晚上的盘山公路，这么大一辆车，我还是有点怕的，万一，那就不好玩了。虽然是深夜，汽车大灯照着，还是能清楚的看到前方的景致，湖南的农村还是挺不错的，还保存着木制的老式房子，而且据师傅讲当地人还是更喜欢住那种木房子，造价也要高出好几万。。。到师傅的养猪场，大概已经凌晨一点了，他把车子停好之后，他弟弟跟其他几个帮忙的去卸货了。他叫上我“还没吃饭吧，一起过来吃点吧”。那个感动啊，一个劲的谢师傅，他倒很坦然“出门在外谁没个困难，以前我在外面打工的时候别人也常帮我的呢”。（我真想说我其实是出来折腾的，呵呵）出门在外还是好人多，农民多朴实。跟师傅爷俩围着烤炉一起吃晚饭，饭菜简单，却很实在，很温暖。我不会吃辣的，师傅还特地让他弟媳做了个蛋给我，吃着很感动。饭后，他弟媳端来了茶，暖暖的烤着火炉，看着电视，等卸货的卸完货。在外面流浪，这种感觉，很温馨。卸完货，已经凌晨差不多凌晨两点半了，告别师傅弟弟一家人，跟着师傅，继续上路了。

9号花费：15.5元  宿：饭后稍微打了会儿盹，基本没睡

火炎焱燚

10号接着9号的旅程，到沅陵服务区，已经差不多是10号凌晨3点40了，师傅他们就要在前面的出口下高速回家了。谢别师傅父子，记下他们的车牌号：湘U11559。凌晨的沅陵服务区，很冷清，停车场里停着不少过夜的车子。天气冷，在服务区买了个奶茶暖暖身子。小卖部的阿姨听我说要搭车去怀化时，便摇摇头：小伙子，你等明天路过这里的班车吧，这样靠谱些。我只是笑笑，喝着奶茶，盯着服务区入口跟停车场的车子。每进来一辆车子，或者停车场有车子发动，都前去跟师傅搭讪，看有没有顺路的。这样反反复复，在6点钟左右，搭上了一辆从湖北十堰开过来的大货车，往昆明方向去，经过怀化，师傅爽快的答应了。上车后跟师傅瞎扯，知道这位师傅是往昆明方向送车的，我说了我的行程之后，师傅说跟我去昆明好了，他的路线从贵州黄果树那边走，风景也不错的，着实被诱惑了一番。师傅说，他现在已经全国各地都送过车了，还说明年想去西藏联系他，七八月份他肯定要送车走青藏线去拉萨的。哈哈，虽然只是随便说说，但还是觉得挺好的。因为一夜没睡比较累了，就在师傅车上的卧铺里睡了几个小时，到怀化后，师傅把我叫醒。师傅路上还叮嘱着，让我路上注意安全。记下他的车牌号，因为是新车，还没有车牌，只有一张临时牌照：吉040620 。

到怀化已经是九点半了，问了当地人然后坐上公交车去火车站买去往麻阳方向的火车票。K9066次列车，从怀化到麻阳，5.5元。只有一站的车程，也就没有逃票。车子11点49分才开，趁时间还早，便在怀化城里晃悠。怀化给我的印象是：小，破，差，脏。本身这个城市给我的印象就比较狭窄，加上好多路段都在整修，还有陈旧的房子，古老的公交，愈发觉得差劲。跟沿海相比，感觉有个二十来年的差距。不过，市中心，勉强还算行吧，毕竟，怀化在湘西这边，也算是个大市。晃晃悠悠晃到十一点多，赶到火车站，匆匆的在车站边的店里吃了碗牛肉粉。在这边吃东西，对于我这个不会吃辣的人来说，实在没什么东西可吃，几乎每个菜都是火红火红的，看着就怕。
火车上没有座儿，也就将就了下站了一个小时吧，到了麻阳。又是个小破地方，不形容了。出了火车站，往汽车站赶，在那边坐前往凤凰方向的汽车。因为一夜没怎么睡，有点累，加上谷歌嫂怎么都搜不到星，无奈奢侈的打了个车。等我到汽车站的时候，发现自己被宰了，火车站出来顶多七八百米的路，硬是给司机绕了好几公里。虽然这边打的便宜的很，但是被宰的感觉相当的火。诶，忍着。
上了去凤凰的城乡公交，有点老的那种，车厢内烟雾缭绕，开窗又怕冷，ＮＮＤ煎熬了两个半小时。去凤凰的路不怎么好走，山路，加上维修，颠簸还是比较厉害的。这边应该盛产桔子，沿途很多桔林，还有路边卖桔的摊贩。
到凤凰已经三点多了，凤凰城跟逆风说的差不多，不会比浙大紫荆港校区大的。一下车就有好几个大妈上来搭讪，问去不去看苗寨啊神马的，直接无视，径直向青旅笨去。凤凰中天国际青年旅舍，订好床位，放下背包，抓紧去逛古城了。当我看到古城内一排排布满了脚手架的城楼时，我知道，我来错季节了，淡季在整修了。神马吊脚楼，神马沱江，一切都是浮云了，统统的被各种维修设施包围着。城内开门的店也不多，卖的也无非是那些在每个古镇古城都能买到的东西，没有什么特色。这个时候来，只有唯一一个好处，人少，清静，一个人可以慢慢的瞎逛，很少会有人来打扰。在虹桥下的城楼入口，有个卖唱的少年，弹着吉他，歌声在古城中飘荡着，很有味道，天黑下来了，他点了三根蜡烛，依旧在那边陶醉的唱着，有个当地的小孩子可能看着有趣吧，也跟着哼唱几句。。。这个季节夜色下的凤凰很安静，混杂着沱江的流水声跟酒吧里传出的喧闹声，很和谐的一种音调。
凤凰，只是个传说，也没有什么特别的，逛完便回青旅休息了。不幸的被分到了阁楼的床位，幸好有电热毯，要不晚上得冻着了。同屋的两个小伙子也都是大三的，他们已经出来晃了十来天，逛完凤凰准备回家了。

10号花费：90.5元  宿：凤凰中天国际青年旅舍

火炎焱燚

由于前几天没休息好吧，今天早上睡到11点左右才起来。退了房，先去邮局寄了几张明信片，接着又是吃了碗牛肉粉，坐上公交去汽车站坐车，前往贵州铜仁。铜仁只是个中转站，将在那里坐火车去重庆。去铜仁的车型是依维柯，车内狭窄，根本没什么地方放行李，加上当地人还把鸡鸭神马的都带上了车，那种滋味，诶。。。凤凰到铜仁，又是山路，不过路况还可以。到铜仁车子就停在火车站广场前面，很方便。下车便去售票厅买票。本来是打算铜仁到重庆继续逃票的，没想到的是铜仁往重庆方向的所有车票只能卖直接到重庆的，无奈，只能乖乖掏钱，K654次列车，还是无座的，这42元钱花的很不甘心。车子而且在凌晨1点半才开，知道又是一个没有觉睡的夜晚了。票都买了，时间还早的很，还是去铜仁城里面逛逛吧。相比较在湖南的那几个城市，我觉得铜仁要好的多，不管是城市的建筑，交通，道路，都比湖南的要来的强，没有给我那种陈旧落后的感觉。随便跳上了辆公交车，看哪儿人多热闹便在哪儿下了。运气还不懒，到了铜仁的步行街。对于逛街，当然没什么大的兴趣，我只是在寻找着那些路边没有吃过的东西。寻着了一种叫做米豆腐的东西，由一块很大的豆腐，然后用线割成一小块一小块的，跟椰果差不多大小，然后加上各种调料，烧制而成。当地人很喜欢吃米豆腐，我觉得味道也没神马特别的么，只是这个名字挺吸引我的。
背着个大包逛了几个小时，实在扛不住了，决定回火车站等车了。我忘了我这六七个小时的等车时间是怎么度过的，只记得买了5元瓜子在那边磕啊磕，上着手机QQ聊啊聊，中途手机没电了到外面餐馆叫了份粉顺便充电，然后，然后，就上车了。。。

11号花费：43元 宿：火车上，站着打盹

火炎焱燚

凌晨一点半上了这辆由桂林开往成都的列车，还是绿皮的，车上的人多的不得了，这个时候凡是往重庆成都方向的车子，人多是必然的了。好不容易在车厢的连接处找了个空地，放下背包，蹲下来，拉起领子，闭目养神。。。悲剧的是，绿皮车的车厢链接处密封性相当的查，寒风一阵阵的涌进来，想想如果我这会儿是逃票的话也就算了，可我买了票了啊，这等遭遇！！！铁盗部每年花那么多钱造高铁啊什么的，高铁差不多每年都在亏损，还不如多改善下这种车子呢。纠纠结结熬到早上八点半左右到了重庆，出站根本就不检票，这更加懊恼花大价钱买了火车票了。。。重庆北站造的很是气派，这应该也体现了一个城市的硬件设施吧。出站第一件事就是买明天前往成都的火车票。很顺利的买到了，就买了一站，又可以逃票了，哈哈！只是，车子又是昨天晚上坐的那趟绿皮，也是没有座儿的。
买到了票，悠哉的坐上公交车前往位于瓷器口古镇的青旅。在公交车上，已经大致可以体会到重庆这个城市的布局了。这种错落有致，曲曲折折，高高低低，依山傍水的城市格局，我很喜欢，不愧是山城。重庆，骑山地车应该蛮不错的，只是在重庆，根本没见到一辆自行车，一辆摩托车，可能上坡的时候实在太累了吧。大致一个小时的公交车，在瓷器口站下了车。按照单子上的路线指示，很容易的找到了牌坊边的磁器口纯真年代国际青年旅舍。订好床位，放下背包，出门晃悠。我说我又来错地方了，淡季瓷器口也在修整，古街的路面全被翻了个底儿朝天，只能从两边的小路走。虽然在整修，但两边的店面基本都开着。瓷器口吃的东西倒是蛮多的，我要了份豆花，买了个金丝饼。豆花4元一碗，小份的，味道很地道，来重庆必吃。我搞不懂的是为什么有那么多人在排队买麻花，我拿了根尝了下，味道也不过如此。不知道是什么原因，总觉得磁器口古镇比别的古镇有味道，虽然在整修，虽然没有特色的店面。可能就喜欢它的那种高低错落有致的镇落构造吧，还有那些依旧活跃在磁器口码头的挑夫。到了重庆，不得不去下的还有解放碑，朝天门跟三峡博物馆。如今的解放碑已经成了步行街，只在街的正中心位置立着那块传说中的解放碑。重庆的步行街，也许，时间还早，也许天气太冷，没有想象中的那么热闹与繁华。到朝天门广场，看到了浑浊的长江水跟清澈的嘉陵江水的交汇。在三峡博物馆，我只是草草的蹭了个导游听听历史，看看古迹。很可惜现在这个时候重庆晚上没怎么开放景观灯，没能看到美丽的重庆夜色。这天晚上回到青旅休息，睡我上铺的内蒙古小伙子已经冻的受不了了，因为10点之后空调才开放，北方人没有暖气，日子确实过不习惯了，呵呵

12号花费：108.5元  宿：重庆磁器口纯真年代国际青年旅舍

火炎焱燚

为了赶8点46分的火车，这天又早早的七点左右就起来了，在磁器口对面的早点吃了买了一笼包子喝了一碗豆浆，坐上公交前往火车站。到火车站没多久就顺利的上了车，又一次逃票开始了。因为是跟前一天那趟车是同一趟列车，知道列车员中途不会查票，再加上人挤人的，更不会临时来个突然查票，所以，到成都的这一段，相当的坦然。成都出站也是很顺利，根本就没人上来看你的票，查票的大叔只是像个塑像似的站在那里。出站，逃票成功，重庆到成都，花费7元。成都火车站人特别多，有点混乱的感觉。绕了几个弯找到公交站牌先坐车到青旅。凯旋怎么也没想到我反而比他要早个三个多小时到成都。
成都梦之旅国际青年旅舍就在武侯祠对面，梦之旅在青旅当中算名气比较大的了，规模也比较大。订了个十人间的上铺，仅剩下的最后一个上铺了。同屋的有两个人已经在成都晃晃悠悠住了将近一个月了。对床上铺的是个大四的，中国计量学院的，江苏南通人，说是来成都过冬，待了一个来月了。。。囧啊，来成都过冬，尽管吧，成都的天气确实舒服，过冬也有点太过了，气温毕竟也是挺低的。。。
在青旅修整了会儿差不多凯旋也到成都了。还没从旅途的劳累中缓过来的凯旋，到家放了行李便来找我了，有点对不住的。晚上凯旋请我吃了地道的成都火锅，可惜我吃不了辣的。应该又有半年多没见面了，两个人聊着，吃着，很给力。本来我明天打算就要前往汶川了，经不住凯旋的挽留，再加上成都确实值的走走看看，便决定在成都逛一天。
13日花费：59.5元 宿：成都梦之旅国际青年旅舍

火炎焱燚

14日这一天，是相当轻松惬意的。早上睡到九点左右，之后便是凯旋带我逛成都了。武侯祠，锦里，天府广场，宽窄巷子。各种成都小吃。很佩服成都人在吃的这方面的研究，什么血啊头啊肠啊的，在成都人手里变一变便是美食了，还有听起来极具吸引力的名字，什么龙抄手，伤心凉粉，三大炮，串串。。。往往听了名字，就很想去看看尝尝，到底什么个玩意儿，什么歌味道儿。这天晚上吃的是串串，也就是在我们这边被普遍叫做麻辣烫的东西，跟火锅差不多，味道绝对的棒儿。
因为这一天基本上是凯旋请我的，自己的花销就比较少了。
还有个悲剧的事情也是发生在今天，在吃串串的时候，不小心手机着地，死死的摔了一下，开机白屏。。。成都的店都关的很早，吃完饭后跟凯旋满大街的找修手机的，不是关门的，就是下班即将关门的。找到一家开着的，说得明天才能修。本来想花个100买个破点的手机，根本就没有。这下好了，要过上没有手机的日子了。回到青旅，老老实实的向家里报告了自己的行踪，给XX，XX等零星几个知道我行踪的几个人也说明了下情况，免得到时候万一有事联系不上我的时候担心了。
       
14日花销：40.5元  宿：成都梦之旅国际青年旅舍

火炎焱燚

15日一早，按照昨天跟凯旋一起查好的线路，坐车到成都茶店子汽车站，在那边转车去汶川。从成都到汶川的路，分为两段。一段从成都到映秀，为高速公路；另外一段从映秀下高速之后，走213国道，到汶川（原来的213国道在512大地震中被压毁，现在的这条是新造的）成都到映秀的高速造的挺不错的，但等在映秀下了高速之后到汶川的路，就不怎么样了。一边是湍急的岷江，一边是山体，普遍还是山体滑坡的，乱石什么的很多，各种震后留下来的地质灾害迹象仍旧存在。一路从映秀到汶川，能看到不少512大地震的遗址，只是光从这些能看到的遗址中，无法想象出当时地震带来的灾难，大都是些看着只是七倒八歪的，或者少个房顶啊什么的，没有大地震时候的那种。路边已经建起来很多新的村庄，都建的蛮不错的，藏式小楼。
到汶川，已经差不多12点了。汶川汽车站，没有建在汶川城里面，到县城还得坐公交车过去，七八分钟的样子。下了汽车对汶川的印象是：安静，静的有点可怕；人少，少的有点发寒。在车站对面的饭店里吃了个大腕的排骨面，开店的大姐很热情。我一边吃一边打探着外面，大致数了下，这会儿在没有汽车进站的情况下，周围也就十来个人。。。我知道今天已经没有了去九寨沟的车子了，但是我也不想晚上再汶川度过，总有点怕怕的，时间还很早，打算搭车去九寨沟。（事后得知的情况是，15日晚上汶川又地震了，三点几级。。。我庆幸没有在汶川过夜，要不肯定要把我吓死了。。。）。
吃过饭，上了公交，往汶川城里去。公交车沿着岷江行驶，另一边是新造的居民楼，新造的医院等等，还是一种人少，安静的印象，不管是路上，居民楼，还是医院，见不到几个人。车子过桥进了城区，刚才那种寂静的场面才扭转过来。如果不告诉你这是在汶川城里，这就是个普普通通的县城，跟许多西部地区的小县城都差不多的。但因为她是汶川，512那场大地震改变了这里的一切，街上的每一幢房子，每一个行人，每一家店面。。。都觉得跟别的地方不同，因为好多都是新生的吧。昔日汶川因地震造成的满目疮痍已不复存在，由地震留下的悲壮苍凉渐渐滚出了老百姓的生活，取而代之的是一条条宽阔平坦的道路，一排排整洁漂亮的建筑和一片绿意盎然的乡镇园区，新的医院，新的学校，新的住房，新的广场，新的生活面貌……一切都是崭新的，新汶川，新家园，新希望。
看完汶川县城，差不多已经两点钟了，该去搭车了，这样才能在晚上到达九寨沟。还是老办法，拿出白纸跟记号笔，写下九寨沟方向几个字，站在往九寨沟方向的路边，举着纸牌，等好心的司机。这条路上好多丰田霸道跟陆地巡洋舰，真希望能搭上一辆。等了大概有个二十来分钟吧，一辆挂着九寨沟县的空的旅游大巴车停了下来，同时，另外前面又有一辆尼桑越野车把车倒了回来。不管要不要钱，当然是先去越野车那边了。师傅很热情“去九寨沟是吧，我带你过去吧，我一个人回去蛮无聊的，这个公家的车，我不要你钱的”没想到师傅这么好，我还没开口呢，他就这么爽快了。拉开车门，放下包袱，哈哈！虽然不是霸道或者陆地巡洋舰，是辆尼桑奇骏，也不错的啦。刚上车师傅就给我递了跟烟过来，只能笑笑说不会了。我说我还是学生，出来折腾的。这倒好，师傅说，那你应该比我大了。我很诧异的看着他，少说也有30岁吧，蛮成熟的样子。看我不信，师傅掏出了自己的驾驶本给我看，还真是年轻，89年1月27日生的。不过还是比我大了一个来月。这下师傅得改称大哥了。大哥说自己高考的时候只考了个专科，就不想继续上下去了，现在在九寨沟国资公司给经理开车。一路到九寨沟的路上，跟大哥聊的最多的是越野车，他很喜欢越野车，同时他的话也让我改变了对藏区买那么多霸道跟陆地巡洋舰的偏见，以前总以为那是种政府的腐败，事实大哥告诉我，在他们这些地区的道路，真正适合跑的是丰田的霸道跟陆地巡洋舰，什么吉普牧马人，路虎，什么的，都不顶用，还说他们县里一个开车的司机，宁愿开丰田的，也不愿意开局里那辆路虎。不过他说，如果大众途锐能便宜点的话，肯定买途锐不买丰田的了。一路聊的是自己喜欢的，特别舒服。去九寨的路确实不好走，一边的山塌方什么的还是比较普遍的，再加上冬季，路面结冰打滑。大概七点半，在九寨沟口附近，大哥把我放下，与他告别，寻找九寨沟米谷国际青年旅舍。
很容易的，就在我下车的地方百来米的地方。这个时候来这里，青旅显的有点冷清，没多少人，前台的大叔围在烤炉旁边烤火。我觉得这边并不是很冷，我仍然穿着我从杭州过来的那点衣服，但似乎当地人都习惯了用烤炉。放下行李，出门找地方吃饭。附近很冷清，只零星，开着几家小卖部跟面馆，很多门面都是大门紧闭。毕竟现在是淡季。吃了10元一碗的杂酱面，在小卖部买了点吃的，就回青旅上网了。
前台的大叔突然很出乎意料的有生硬的宁波话问我：你是宁波哪里的？我顿时慌了，我确实没听错，是宁波话。缓过神来跟大叔聊了起来。原来大叔祖籍是宁波镇海的，常年生活在上海，宁波祭祖什么的隔些年头也是在去的，这家青年旅舍是他女儿开的，平时他也负责打理。他用生硬的宁波话跟我讲他去宁波，上海时的种种事情。不过似乎他把我当成了是跟他年纪差不多了，讲了好多我只是在电视上看到过的，或者小的时候仅仅见过的那些，有点古老的感觉。
       
15日花销：111.5元  宿：九寨沟米谷国际青年旅舍

火炎焱燚

九寨沟这个童话世界，秋季才是最漂亮，最浪漫的，我却选择在严冬腊月这个季节来到了这里。没有春天的朝气，没有夏日的张扬，也不见秋天的浪漫，冬日的九寨，貌似平淡的风光却蕴藏着一种令人震撼的力量。
尽管行程匆匆，只有一天的时间，但随处可见的美景常常让人忘我，忽略零下的寒冷。由于冬天去领略九寨沟风光的人很少，所以常常可以在某一个瞬间感觉自己恍如在梦中，因为除了大自然的声音，再没有什么会打扰我陶醉在这恍如仙境的地方——山峦与树林银装素裹，瀑布变成了一幅幅巨大的天然艺术冰雕，湖泊冰清玉洁，湖面的蓝色冰层在日出日落的温差中，变换着奇妙的冰纹。。。
这个漂亮的童话世界，如果有机会，我愿意再来一次，两次，三次，甚至更多。。。
这天夜晚，九寨沟下起来大雪，我担心起来明天了，万一雪下的太大，路封了，我就麻烦了。睡前查了好几遍天气，在各种纠结中入睡。。。

16日花销：189元  宿：九寨沟米谷国际青年旅舍

火炎焱燚

今天一大早起来，我就傻眼了，雪已经积的很厚了，还零星的下着。还好路没有被封掉。跟大叔一起烤着火，吃着烤炉上烤的馒头，喝着稀饭跟咸菜，吃完早饭，踏上回成都的路。本来还想着搭车回成都，省了那将近140块的车费，但看到路上出九寨沟的车少的可怜，希望就破灭了。在希望破灭之前，还是在路边举着牌子等了一个多小时，路过的绝大多数是当地的出租车，或者包车去成都的。先后有两辆包车的停下来，都是要价三五百的。看到这种情况，加上这个天气，我觉得掏钱回去了。如果我时间充裕，我一定可以慢慢等，等顺风车，但是这个天气我想尽快回成都，不然要误了火车了（火车票已经提前买好）。不过我事先把几张大红的老毛藏了起来，只留下一张100的，两张5元的，还有大概十来块的一元纸币，装穷坐车，希望有个好心师傅不要计较那么几百块钱能带我到成都。
很快，又一辆包车的停了下来，这辆车上就剩下一个位置了，我跟师傅说我没钱，只有一百多一点点了。起先师傅说你别装穷了，好歹也给个300，包车到成都一辆都在1500。我继续装我的穷，反正在这个地方还要什么面子，反正又没人认识我。师傅打了几个电话，最后还是妥协了，让我上了车，但是让我最后一个给钱，免得车上其他几个有意见。
哦也，装穷成功，顺利坐上车回成都了。此时是早上十点半了。九寨沟到成都，将近有500公里
下过雪的山路确实不好走，亏的这边的雪都是干的，换成浙江下的那种雪的话，老早结冰结的不成样子了。第一次坐挂着防滑链的汽车，小心的在雪地前进。大雪路段，好多载重汽车横在了路中央，还时不时的塌方，落几块石头啊什么的，时不时的要堵会儿车。第一段从九寨沟到松潘的150公里路，足足走了5个多小时。好在过了松潘之后，路面积雪渐渐少了起来，之后的路还走的蛮顺利的，大概在晚上7点左右到达成都。下车的时候，我又跟师傅缠上了，我说师傅，我就这些钱了，中途我也没钱吃什么东西了，就吃了几块随身带的饼干，你就再留个七八块钱给我坐公交车吧。看我蛮可怜的样子，收下了我一张100，两张5元，说，剩下的那些一元钱你去买点吃的吧。哈哈，被我忽悠的。
不过悲剧的事还是继续上演着，时而灵光时而不灵光的手机，在我爸爸打我电话的时候神奇的又失灵了，这下倒好，担心的不得了，他绕了一大圈子，找到XX，XX，XX等联系我。等手机灵光的时候一大堆来电助手的短信提示，我知道悲剧了。。。诶，不给力

17日花销：178元  宿：成都龙堂国际青年旅舍
18日，纯粹的没有了安排，等晚上23：23分K352次列车。从早上睡到中午，凯旋过来送我。最后的一点时间，又陪我逛了逛成都。中午请我去德国餐厅吃了饭，下午两个人一起打了半天电玩，晚上又请我吃了川菜，直至送我到火车站，拥别。凯旋爸爸在晚饭的时候还打电话过来让再多待些时间再走。
在火车站候车的时候，看到个跟XX长的很像的人，有些小激动。拿起相机偷拍了几张，可惜没照到脸。不过没有照到脸倒是看起来更加的像。回来后发图片给她看，说是像以前时候的那个她么，哈哈。
23:23分，列车准时从成都火车站开出，一路经过四川，陕西，湖北，江西，到浙江。35个小时之后，顺利到达杭州南站
18日花销：47元  宿：K352次列车上
19日，一天在火车上度过，电子设备统统的停电，最后可怜巴巴的用笔记本给那个神一样的手机充电勉强能够让我与外界保持畅通。
其实我是蛮后悔花钱买了这张火车票的，本来想35个小时的火车，逃票的话没有座位很难受的。现实的情况是：火车空的很，除了12号车厢人多一点，后面的硬座车厢都有空位子。而且查票很松。后悔了后悔了，很不情愿的给铁盗部做贡献了。

19日花销：277元（火车票） 宿：K352次列车上
熬了35个小时终于熬到了杭州，一场大雪让这里的交通基本瘫痪了。到城站的直达车车价疯涨，无奈挤了两个小时的公交到黄龙再转车回小和山拿行李，之后就是赶往南站坐车回家了，结束这十几天的漂流生活。


这次出来到底干嘛了？折腾折腾，还是折腾，经历经历各种经历。一路走来,一处处美景,一张张笑脸,一句句窝心的问候...还有威哥跟凯旋在长沙跟成都的招待。有期待,有不舍,也有遗憾。。。

米饭

前排插入

木犊的凹哩

前排招租

禛曦

神奇...好长啊